25%は航続距離に 25%は動力性能に
「資産の半分はギャンブルとアルコール、女性に費やし、残りも浪費した」という名言を残した、俳優かサッカー選手がいたように思う。ポルシェはこんな無駄使いはしないが、マイナーチェンジを受けたタイカンの発表会で、そんなことを思い出した。
【画像】アドバンテージは変わらない! ポルシェ・タイカン 4S 競合クラスの電動サルーンと比較 全153枚
一般的に、自動車の開発へ投じられた費用の配分が公にされることはない。しかし同社は、今回あえてそこへ踏み込んだからだ。
改良へ準備された予算の内、25%は航続距離の延長に、25%は動力性能の向上に用いられたという。
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みんなのコメント
katsu 2x
2024/4/14 02:19
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このとんでもない加速性能を体感せよ
ま、その前に2000万用意してからね